Dopo il lancio del suo primo Buggy elettrico 1:8, l'IFB8 EV, all'inizio della settimana, Infinity ha presentato due nuove parti opzionali progettate per le varianti nitro ed elettriche della piattaforma: piastre di Ackermann e dadi di montaggio per l'ala posteriore. Le nuove piastre di sterzo -1 offrono ulteriore regolazione dell'Ackermann. Passando dalle piastre di sterzo standard del kit, si espande la gamma di opzioni di setup disponibili. I dadi fissi per l'ala in alluminio con finitura rossa sostituiscono il dado M3 standard e facilitano la rimozione e l'installazione dell'ala posteriore. Per l'IFB8 EV elettrico, Infinity ha anche introdotto ingranaggi pignone da 15T e 17T per consentire ai piloti di regolare il rapporto di trasmissione finale e ottimizzare ulteriormente la consegna della potenza in base al layout del tracciato e alle condizioni di guida.
