Il produttore tedesco di carrozzerie PIP-Aero ha creato un nuovo pacchetto aerodinamico anteriore per la carrozzeria ‘ThreeThirty’ 1:5, rilasciata lo scorso agosto, nella forma dell’ ‘Aero+’. Mentre il loro standard Front Piece offre una base solida per il flusso d’aria e una moderata deportanza, il nuovo “AERO+” Front Piece eleva la dinamica della carrozzeria a un livello completamente nuovo. L'obiettivo principale di questo sviluppo era aumentare significativamente l'efficienza dell'asse anteriore per velocità di curva più elevate. Il design “AERO+” si differenzia dal concetto standard attraverso due modifiche critiche: l'Angolo di Attacco e lo Splitter Anteriore Esteso. La sezione anteriore presenta un'inclinazione molto più ripida contro il vento. Questo non ottimizza solo la resistenza, ma dirige il flusso d'aria in modo più efficace sulla carrozzeria per minimizzare le turbolenze. Lo splitter ingrandito crea un enorme differenziale di pressione. Stagnando l'aria sopra il bordo mentre accelera il flusso sotto di esso, il componente genera un potente effetto di vuoto. Questa revisione aerodinamica offre una deportanza significativamente più alta, una risposta di sterzo più rapida e una massimizzazione della trazione anteriore. Per adattarsi a diverse caratteristiche del tracciato, la sezione anteriore è disponibile in spessori di 1,0 mm e 1,5 mm.
