Reedy Power a annoncé le lancement de ses nouveaux moteurs brushless de compétition Sonic 900 "Driver Edition" pour modèles réduits à l'échelle 1:8.
Développés en étroite collaboration avec l'équipe de course Reedy Power, ces moteurs représentent une évolution puissante de la plateforme Sonic déjà éprouvée.
Performances et Contrôle Inégalés Le cœur des nouveaux Sonic 900 DE est un concept de rotor innovant conçu pour garantir une délivrance de puissance plus fluide et linéaire, une vitesse de pointe accrue et une fiabilité améliorée.
Ils sont actuellement disponibles en deux variantes, 1900kV et 2100kV.
Un grand avantage pour les pilotes est la possibilité d'échanger les rotors, qui sont également vendus séparément en versions Standard et Torque, permettant d'adapter parfaitement la délivrance de puissance aux conditions de la piste et à leur style de conduite.
Ingénierie et Fiabilité Pour résister au stress des compétitions, les moteurs présentent un boîtier usiné CNC avec dissipateur de chaleur intégré.
Cette solution technique abaisse drastiquement les températures de fonctionnement, réduisant la perte de performances pendant la course et prolongeant la durée de vie du moteur.
D'autres caractéristiques techniques notables incluent :
Rotor équilibré à 4 pôles avec des aimants en néodyme, pour une poussée constante tour après tour.
Linguettes de soudure heavy-duty, conçues avec une surface capable d'accueillir des câbles jusqu'à la taille 10-gauge.
Timing réglable, pour un réglage ultra-précis.
Fonctionnement à capteurs soutenu par des roulements à billes de précision.
L'avis des Experts Comme l'explique le responsable de Reedy Power, Rick Hohwart, les Sonic 900 DE offrent une puissance prévisible, indispensable pour aborder en toute confiance les sauts et les sections accidentées, enlevant aux pilotes toute préoccupation liée à la fiabilité dans l'effervescence de la compétition.
Conçus pour respecter les spécifications ROAR, les moteurs et rotors Sonic 900 "Driver Edition" sont déjà disponibles à l'achat.